Chronique du blog ePagine

Il s'agissait, pour les compagnies de navigation aérienne, de lutter de vitesse avec
les autres moyens de transport. C'est ce
qu'expliquera, dans ce livre, Rivière, admirable figure de chef : « C'est pour nous une
question de vie ou de mort, puisque nous
perdons, chaque nuit, l'avance gagnée, pendant le jour, sur les chemins de fer et les
navires. » Ce service nocturne, fort critiqué
d'abord, admis désormais, et devenu pratique après le risque des premières expériences, était encore, au moment de ce récit,
fort hasardeux ; à l'impalpable péril des routes aériennes semées de surprises, s'ajoute [...]Voir la suite
donc ici le perfide mystère de la nuit. Si
grands que demeurent encore les risques,
je me hâte de dire qu'ils vont diminuant de
jour en jour, chaque nouveau voyage facilitant et assurant un peu mieux le suivant.
Mais il y a pour l'aviation, comme pour l'exploration des terres inconnues, une première
période héroïque, et Vol de Nuit, qui nous
peint la tragique aventure d'un de ces pionniers de l'air, prend tout naturellement un
ton d'épopée.
J'aime le premier livre de Saint-Exupéry,
mais celui-ci bien davantage. Dans Courrier
Sud, aux souvenirs de l'aviateur, notés avec
une précision saisissante, se mêlait une intrigue sentimentale qui rapprochait de nous
le héros. Si susceptible de tendresse, ah ! que
nous le sentions humain, vulnérable. Le héros de Vol de Nuit, non déshumanisé, certes, s'élève à une vertu surhumaine. Je crois
que ce qui me plaît surtout dans ce récit
frémissant, c'est sa noblesse. Les faiblesses,
les abandons, les déchéances de l'homme,
nous les connaissons de reste et la littérature de nos jours n'est que trop habile à les
dénoncer ; mais ce surpassement de soi
qu'obtient la volonté tendue, c'est là ce
que nous avons surtout besoin qu'on nous
montre. (...)

André GIDE.