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françois regniault
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Toute la SNCF racontée pour la première fois dans un seul ouvrage ! En partenariat avec la SNCF
La compagnie nationale française attise les passions : souvenirs, anecdotes ou critiques, nous avons tous un mot à dire à son sujet. Pourtant, qui connaît vraiment la SNCF ? Qui sait que le train est minoritaire dans ses activités et qu'elle est en réalité le deuxième groupe mondial de transports et logistique ? Reconstruction d'après guerre, désertification des campagnes, développement des villes, révolution numérique... l'histoire de la SNCF est intimement liée à celle du pays. Partez à la découverte d'une entreprise mythique à la fois très française et très internationale : à chaque heure de la journée au moins une personne, quelque part dans le monde, signe un contrat d'embauche avec ce groupe ! -
Que faire de la SNCF ? Les choix politiques vont être déterminants pour
l?entreprise publique la plus médiatisée de France : une dette qui court vers
les 60 milliards d?euros, une dépréciation d?actifs de 12 milliards d?euros
début 2016, la poursuite de l?effritement des trafi cs et le retour toujours
possible des confl its sociaux.
Empêtrée dans les injonctions contradictoires de l?opinion, des administrations,
des parlementaires et du gouvernement, la compagnie ne peut
plus se construire seulement par l?énergie de ses salariés ou la gestion de
ses dirigeants. Elle doit consentir un effort considérable pour rénover
l?état de son réseau, faire face à la compétition des autres modes de transport
dopés par les applications digitales et se préparer à une concurrence
frontale.
Nous croyons au train. Mais sans vision politique lucide et stable
exigeant une nouvelle défi nition de la notion de service public dans le
pays, les tentatives de sortie de crise n?auront aucune chance d?aboutir.
Cet essai dresse un bilan complet des aspects techniques, économiques
et sociaux de la SNCF et propose des orientations inédites pour réussir
sa nécessaire transformation.
